1100101
Общительный
- Регистрация
- Сен 22, 2019
- Сообщения
- 10,763
Олег железнодорожник. Рождённый ползать, так сказать.Олегу откуда знать про мою работу? Господи, какие вы странные люди...
Олег железнодорожник. Рождённый ползать, так сказать.Олегу откуда знать про мою работу? Господи, какие вы странные люди...
Турция очень хороша. Если проведя там недельку, потом поехать на катере в Грецию.Доминикана, Турция, тебе не понравится)))
Посмотреть вложение 35029
Посмотреть вложение 35030
Посмотреть вложение 35031
Посмотреть вложение 35032
Посмотреть вложение 35033
Да, ещё предупреждаю о штормовых предупреждениях, тревогах, ЧП и т.п.Типа, отслеживаешь багаж/заправку/транспортировку/питание?
там, где беззысходность, на домах буквы зет)Доминикана, Турция, тебе не понравится)))
Посмотреть вложение 35029
Посмотреть вложение 35030
Посмотреть вложение 35031
Посмотреть вложение 35032
Посмотреть вложение 35033
Я больше видео снимала, пыталась пейзажи наскринить щас, но качество и информативность от них - гомноТурция очень хороша. Если проведя там недельку, потом поехать на катере в Грецию.
Тут дело твоё конечно, но по-моему очень странно смотрятся фото с замазанным лицом.
Если себя показывать не хочешь , то можно дублировать фото пейзажей без себя. Во всяком случае, я так делаю.![]()


Это ты тупой. И наглый. Иди в игнор.Ты деб.ил, тебе же он сам сказал, что не авиадиспетчер он, а просто диспетчер по обслуживанию самолетов. Смотрит в камеры, как их помоют просто.
Какой же ты тупой
Бортпроводник одна из самых сложных авиапрофессий. От этих людей зависят жизни людей не меньше, чем от пилотов. Те, кто считают их "официантами" на ВС - недалёкого ума люди...Интересно, если я пойду работать бортпроводником, будешь ли ты считать мою профессию достойной?
Это мало кто понимает, особенно пассажиры, а уж те, кто далёк от отрасли, вообще не высказывались бы по поводу этой отрасли...@Lana98, хватит рофлить) Аэропорт это как организм, там и наземные службы и диспетчерская и прочее прочее.
Там каких то бешенных денег стоит минута простоя. Сутки простоя шарика около 100млн, не считая авиакомпаний там х8-9 больше потерь.
Я в Шарике был, общался с их главным разрабом, приколов там хватает, к примеру они трекуют всех сотрудников на полосе. Ну и там такая интересная ERP у них своя.
Да, Америка привлекательна. Я как-то не съездил раньше, а сейчас уже наверное лень так далеко. Хотя, кто знает, как оно сложится. Да и с рейсами теперь плохо, пересадки. Раньше Трансаэро прямой ходил.Я больше видео снимала, пыталась пейзажи наскринить щас, но качество и информативность от них - гомно
Посмотреть вложение 35034Посмотреть вложение 35035
Вот тут - соглашусь. Сама бы пошла, но мне график не подойдетБортпроводник одна из самых сложных авиапрофессий. От этих людей зависят жизни людей не меньше, чем от пилотов. Те, кто считают их "официантами" на ВС - недалёкого ума люди...
читал "Аэропорт" Артура Хейли.Бортпроводник одна из самых сложных авиапрофессий. От этих людей зависят жизни людей не меньше, чем от пилотов. Те, кто считают их "официантами" на ВС - недалёкого ума люди...
лень ,но желание похвастаться...я помню лет 15 назад ,тоже над челом прикалывался,который замазал лица на фотке..хотя там охота была и трофей медведь какой то не вь.***.нныйТурция очень хороша. Если проведя там недельку, потом поехать на катере в Грецию.
Тут дело твоё конечно, но по-моему очень странно смотрятся фото с замазанным лицом.
Если себя показывать не хочешь , то можно дублировать фото пейзажей без себя. Во всяком случае, я так делаю.![]()
Очень тяжело такой полет переносить. Нам с мужем ещё повезло, был ночной рейс, мы обожрались, как собаки, перед вылетом, последнее, что помню - как 777-й на разбег пошёл, всё. Дальше уже проснулись над Бермудами, 3 часа оставалось. Снова пожрали и смотрели кино, потом долго заполняли документы для въезда, ноги гудели жутко, ещё и долго в самом аэропорте стояли в духоте. Не для слабаков, корочеДа, Америка привлекательна. Я как-то не съездил раньше, а сейчас уже наверное лень так далеко. Хотя, кто знает, как оно сложится. Да и с рейсами теперь плохо, пересадки. Раньше Трансаэро прямой ходил.
А ты ленивый толстякЭто ты тупой. И наглый. Иди в игнор.
Он не превозносит, на мой взгляд, а разумно указывает вам на какую-то странную попытку посмеяться над моей профессией. Я никогда себя не выпячиваю, пишу, как есть. И я не хочу быть авиадиспетчером, к примеру, ибо там можно за один вечер отправить на тот свет сотню-другую людей. И с пассажирами я работал, пару лет, но решил, что это не моё, слишком много нервов забирает эта работа, особенно, когда перед тобой плачут и умоляют "достать" другой самолёт или пустить на самолёт, который уже рулит на исполнительный старт. Ну а длительные задержки и отсев пассажиров на ближайший рейс это вообще особая история. Я на своём месте, и меня бы всё устраивало, если бы регулярно индексировали зарплату. А так устраивает на 90 процентов, скажем так.Да всё я понимаю, но Цыфровой дед так Мишанину профессию превозносит, будто Мишаня сам здание аэропорта отгрохал)) Ещё интересно, если бы Мишаня был на той же должности где-нибудь в Перми, стал бы дед так его восхвалять?)))
З.Ы.: я всегда через Внучку летаю, так что с Мишаней мы вряд ли увидимся)
Бортпроводницы сексуальные,особено когда с чемоданчиком на колёсиках пи.з.дуют к самолётуВот тут - соглашусь. Сама бы пошла, но мне график не подойдет
А где фотки епрст, долбанные созвоны)Доминикана, Турция, тебе не понравится)))
Только свечи с собой возьми.читал "Аэропорт" Артура Хейли.
впечатлило!
ты крутой, занимаешься важным делом.
без шуток.
но, всё равно, приезжай в гости, на донскую вольницу)
Кто не успел, тот опоздал)А где фотки епрст, долбанные созвоны)
Потому что ты ленивый толстяк и тебе нравится 3 дня отдыхатьОн не превозносит, на мой взгляд, а разумно указывает вам на какую-то странную попытку посмеяться над моей профессией. Я никогда себя не выпячиваю, пишу, как есть. И я не хочу быть авиадиспетчером, к примеру, ибо там можно за один вечер отправить на тот свет сотню-другую людей. И с пассажирами я работал, пару лет, но решил, что это не моё, слишком много нервов забирает эта работа, особенно, когда перед тобой плачут и умоляют "достать" другой самолёт или пустить на самолёт, который уже рулит на исполнительный старт. Ну а длительные задержки и отсев пассажиров на ближайший рейс это вообще особая история. Я на своём месте, и меня бы всё устраивало, если бы регулярно индексировали зарплату. А так устраивает на 90 процентов, скажем так.